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武汉汽车轮毂改装厂提醒大家汽车轮毂改装要测试

来源:http://www.whqcgz.com/news/40.html  发布时间:2017-03-15
武汉汽车轮毂改装厂提醒大家汽车轮毂改装要测试
    武汉汽车轮毂改装厂提醒大家在安装改装轮毂之后,务必进行路面行驶测试,只有这样,才能检验轮毂与车子的匹配程度,并且帮助发现眼睛看不见的问题。

    武汉汽车轮毂改装厂介绍到如果在测试的过程中,听见轮毂出现异响,八成是发生了刮蹭,除了翼子板之外,刹车和避震都是极易与轮毂发生接触的部位。而有的朋友在更换轮毂之后,行驶过程中方向盘出现抖动,抖动源于缝隙,此现象一般由两个原因造成:要么是轮毂安装后中心孔垫圈出现松动,要么是孔距出现虚位。如果是中心孔出现缝隙,建议换上数据更匹配的中心孔垫圈,以避免抖动。而如果是孔距的问题,则可能是孔距错误,比如4x100的孔位安装上4x98的轮毂。当然,抖动还可能是轮毂或者轮胎失圆造成的,不过对于新产品,这种情况出现的几率比较小。


    武汉汽车轮毂改装厂了解到现在许多车都有原厂配备的胎压检测器,以防止爆胎漏气的情况出现,这无疑是个随时为车主保驾护航的好帮手。不同品牌原厂的胎压检测器原理不同,自然安装方式也有区别,现在市面上一些进口品牌的改装轮毂,已经推出可预留原厂胎压监测器安装位置的型号。另外一个车主可能忽略、或者是疏于了解的东西,就是轮毂垫片和加长螺丝。这两项一般同时出场,在某些情况下,通过加装垫片避免轮毂与车身刮蹭的方法还是经常使用的。加装垫片,肯定不如直接相连那么好,因此垫片的分量不易过厚,这仅仅是作为权宜之计的解决方案。加装垫片之后,大部分原厂轮毂螺丝的长度有限,因此加长螺丝闪亮登场。现在有的改装品牌甚至推出锻造的加长螺丝,可算是武装到了牙齿。
    武汉汽车轮毂改装厂告诉大家正确的改装轮毂,首先建立在正确的改装思路与对自身和车辆的了解上。为了避免煳里煳涂改轮毂,更应该对轮毂及周边的影响有了充分地认识和了解,才开始动手。外观和款式只是轮毂改装之后带来的一部分而已,作为一辆车,归根结底是一个系统在运作,改装是要让每个环节都变好,而不是仅仅热闹一下眼球而已。

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